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SpaceX创始人埃隆·马斯克近日公布了其太空移民计划的最新时间表。该计划拟于2026年底前启动火箭发射，将首批建设物资运往月球和火星。据悉，特斯拉研发的“擎天柱”（Optimus）人形机器人将作为首批“居民”先行进驻，负责太空基础设施的早期搭建工作。
根据最新规划，SpaceX已调整战略重心。马斯克此前表示，鉴于在月球建立基地的速度相对更快，公司目前正集中力量推进“月球城”建设，并计划在未来10年内正式建成。与此同时，他预计将在7年内向火星运送首批物资，并力争在2045年至2055年间，在火星上建成首个可自给自足的城市。
为支撑庞大的太空常态化运输与通信需求，SpaceX本周已向美国联邦通信委员会（FCC）递交申请，计划发射由10万颗卫星组成的全新卫星星座。SpaceX创始团队成员吉姆·坎特雷尔（Jim Cantrell）对此表示，该卫星网络旨在全面提升地球与太空之间的通信效率，并为数以亿计的集中式人工智能（AI）设备提供核心算力。坎特雷尔强调，在人类正式抵达前，将由具备高效AI系统的机器人先行完成基地的建设与整备。
作为该计划的阶段性进展，SpaceX于当地时间周四利用“猎鹰9号”可重复使用火箭，成功将29颗“星链”卫星送入低地球轨道。马斯克在社交平台表示，为了运载建设太空定居点所需的重型机械，公司未来计划研发一款体量超越现役“星舰”（Starship）的超大型运输火箭。
然而，多位航天领域专家指出，该宏大计划在技术层面仍面临诸多严峻挑战。美国国家航空航天局（NASA）马歇尔航天飞行中心前首席技术官莱斯·约翰逊（Les Johnson）分析认为，实现廉价且可往返的航天运输是当前的首要瓶颈。尽管“星舰”此前已完成发射、回收及阶段性分离测试，但关键的“轨道空间燃料加注”技术尚未得到成功验证。
行业专家普遍认为，由于月球距离地球较近，往返仅需约3天，因此将作为火星移民计划的关键试验场。在月球基地建设中积累的物资卸载、太阳能发电、水氧循环以及栖息地建造等经验，后续将直接应用到长达6个月航程的火星探测任务中。
针对为何选择机器人作为先遣队，坎特雷尔指出，相较于生命保障系统极其复杂的生命体，人形机器人仅需太阳能电力和定期维护，在恶劣的太空生存环境中具有显著的保障优势。这一战略将集中整合马斯克旗下xAI公司的人工智能技术与特斯拉的硬件制造能力。关于物资保障及基地选址等核心生存要素，目前相关科研团队仍在进行可行性论证。
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责任编辑：龙运翔
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